2014 Alufish ALU-20 - 140 HK SUZUKI -

Alufish ALU-20 er en aluminiumsbåt utviklet for både fritidsbruk og nytteformål. Modellen er kjent for robust konstruksjon, lav vekt og gode sjøegenskaper. Denne båten er utstyrt med Suzuki bensinmotor på 140 HK, hydraulisk styring og styrekonsoll med tak. Løsningen med stangholdere og praktisk dekkslayout gjør modellen godt egnet til fiske, transport og fritidsbruk. Dette er en båtmodell som kombinerer funksjonalitet med enkel håndtering på sjøen. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Suzuki 140 HK bensinmotor - Hydraulisk styring - Styrekonsoll med tak - Fusion Marine radio - Høyttalere - Stangholdere - Lensepumpe - Hovedstrømbryter - Lanterner - Stigtrinn akterspeil - Fendere - Tauverk - Nøkkel stk: 1 (med dødmannssnor) CE-merket: Ja BESIKTIGELSESSTED: Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08:00-16:30 – Telefon: 33 30 05 40 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected]

BESKRIVELSE/VURDERING: Båten er ikke startet eller testkjørt under besiktigelsen da det ikke foreligger egnede forhold. Det er kun utført en visuell kontroll med enkel funksjonstest, og det tas forbehold om skjulte feil eller mangler på skrog, motor, drivlinje, interiør og elanlegg. Det er registrert følgende merknader: - Batterier er av ukjent tilstand og ikke belastningstestet - Akterlanterne mangler - Skader på finne undervannshus etter grunnberøring - Deformasjoner på propellblader og forbehold om kast i propellaksel - Motor har synlige kosmetiske bruksmerker på overflater og deksler - Pleksiglass i styrekonsoll er svært matt med begrenset sikt - Trekk på førerstol og skuminnlegg er defekt - Bunnsmøring har slitasje og behov for vedlikehold - Svinger montert på akterspeil er tapet, forbehold om defekter - Det medfølger ikke navigasjon/ekkolodd, kun festebrakett på konsoll - Plastlokk for utluftning på skrog akter har synlige skader - Skroget har bruksmerker i overflater og kosmetiske deformasjoner - Det foreligger ingen servicehistorikk ved besiktigelsen

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++