2022 Tesla Model 3 LR AWD HENGERFESTE AUTOPILOT PREMIUM LYD

2022 Tesla Model 3 Long Range AWD med firehjulstrekk, høy rekkevidde og raske ytelser. Modellen kombinerer minimalistisk design med moderne teknologi og et brukervennlig førermiljø. Long Range-utgaven byr på god komfort, premium lydanlegg og praktiske funksjoner som tilhengerfeste og varmepumpe. Elektrisk drivlinje med AWD og Autopilot med adaptiv cruisekontroll gir stabil fremkommelighet og komfortabel kjøring under alle forhold. En moderne og svært populær elbil med høy komfort og omfattende teknologi. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Firehjulstrekk - Tilhengerfeste - Autopilot med adaptiv cruisekontroll - Panorama glasstak - Premium lydanlegg - Varmepumpe - Navigasjon - Ryggekamera - Parkeringssensorer - Elektriske seter - Oppvarmede seter foran - Oppvarmet ratt - LED frontlykter - Filholderassistent - Blindsonevarsling - Keyless - Trådløs lading - Appstyring - DAB - Sommerhjul - Vinterhjul - Nøkkel stk: 2 - Ladekabel stk: 2 Neste frist for godkjent EU-kontroll: 17.03.2026 SERVICEHISTORIKK: - Tesla har ikke faste serviceintervaller LOKASJON AV OBJEKTET: • Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540 FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected] (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 1.11 Kjøreegenskaper * Ikke prøvekjørt grunnet bil er registrert, men har bruksforbud, redusert test 4.9 Service/ Dokum. Frist for EU kontroll er overskredet 22.2 Varsellamper utvidet Varsellampe for TPMS (Dekktrykk) lyser 67.7 Ekstra hjulsett Dekk er skjevslitt: 4 dekk 67.11 Corden er synlig: 4 dekk 79.4 Opphengs- / bærearmer bakaksel Slakk i innfesting: Bakre venstre øvre 81.4 Frontrute Sprekk i frontrute: • Reparasjonsmetode:Skift 82.8 Siderute/bakrute Skade på rute: Bakrute 86.2 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Støtfanger foran 86.3 Lakkblærer Venstre bakskjerm 86.5 Bulk (er): Høyre bakskjerm 86.14 Steinsprut/lakksår Panser 86.15 Lakkslipp/flassing Venstre forskjerm, Høyre forskjerm Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 4.13 Service/ Dokum. Bilen har digital servicebok, denne er ikke kontrollert av NAF 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak 10.3 Bremsevæskenivå Bremsevæskebeholder ikke tilgjengelig for kontroll 23.5 Full systemskann Ikke avlest grunnet kommunikasjonsproblemer med styresystemer 62.6 Ladekabel elbil/hybrid * Mye irr på kontakt til nødlader 64.9 Utv. tilstand fremdriftsbatteri elbil/hybrid * Små deformasjoner på batteri, på sidene. 66.10 Felg Ripe/ slitasje på felg Venstre foran, Venstre bak, Høyre bak, Høyre foran 67.28 Ekstra hjulsett Ripe/slitasje 4 felger 78.8 Opphengs- / bærearmer foraksel * Liten slakk i hjuloppheng, venstre foran 85.12 Takluke/Panoramatak * Noe steinsprut i glasstak 86.18 Lakk / karosseri utvendig Små lakkblærer: Høyre bakskjerm, Venstre bakskjerm 86.21 Diverse småbulker/lakkriper 86.22 Diverse lakkrust 86.25 Småbulker: Venstre bakskjerm 86.28 Bulk(er) Venstre sidekanal 86.36 * Diverse steinsprut/lakksår 88.13 Underside Stedvis rustdannelser i vognbunn/understell 90.11 Tilhengerfeste Låsemekanisme er ikke funksjonsprøvd Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++