2023 Kia E-NIRO 65 KWH ACC NAVI LED 360-KAMERA VARMEPUMPE

Kia Niro EV 65 kWh 2023 er en helelektrisk SUV med 204 hk som kombinerer god rekkevidde, høy komfort og moderne teknologi. Modellen byr på romslig kupé, praktiske løsninger og et omfattende sikkerhets- og komfortutstyr som gjør den godt egnet til både hverdags- og langkjøring. Denne utgaven er utstyrt med blant annet varmepumpe, ventilerte forseter, adaptiv cruisekontroll og Highway Driving Assist. Bilen selges med dokumentert servicehistorikk. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Adaptive Cruisekontroll - Varmepumpe - Navigasjon - LED frontlykter - 360-kamera - Blindsoneassistent - Filassistent - Parkeringsassistent - Elektrisk førersete - Ventilerte forseter - Oppvarmede seter foran og bak - Trådløs mobillading - Highway Driving Assist - Vehicle-to-Load (V2L) - Ryggekamera - Parkeringssensorer foran og bak - DAB+ - Regnsensor - Mørke ruter - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 19.08.2026 SERVICEHISTORIKK: - 26.04.2024 – 14 184 km - 02.10.2024 – 38 911 km - 02.01.2025 – 63 200 km - 28.03.2025 – 89 166 km - 18.08.2025 – 121 291 km LOKASJON AV OBJEKTET: Døvleveien 23, 3173 SEM FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected] (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

** Bil tidligere gått som drosje Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 62.2 Ladekabel elbil/hybrid Ladekabel mangler 67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler 81.2 Frontrute En eller flere steinsprutrosetter som ikke er utbedret • Reparasjonsmetode:Reparasjon 86.3 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Støtfanger bak 86.4 Skadet: Høyre sidekanal 86.16 * Riper deksel h/f dør 97.1 Døråpning Sår eller skade: Høyre bakdør 101.3 Bagasjeromstildekning Mangler: Hattehylle Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 23.5 Full systemskann Ikke avlest grunnet kommunikasjonsproblemer med styresystemer 86.28 Lakk / karosseri utvendig Vanskelig å vurdere fordi bilen er: Foliert 86.35 * Noe avflasset folie Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++