1 / 92
2005 Scania R500 LA med hogstmaskin og fliskutter
Beskrivelse
Selges av: Næringsvirksomhet (ikke av Auksjonen.no)
Unikt hogstmaskin konsept for skogrydding langs vei. Vedlagt video fra tidligere eier viser maskinens funksjoner.
Denne maskinen er den eneste av sitt slag, bygd i 2011 på city tralle og er spesial designet for skogrydding langs vei.
Her kan man gjøre alle nødvendige operasjoner fra en og samme maskin. Bilen er utstyrt med ReCoDrive, så lastebilen kan kjøres fra kranhytten under drift.
Maskinen har Naarva 1500-40E klippeaggregat med spesialbygd tilt som tar 32 cm virke i diameter, og Epsilon Q170L 15,4 t/m kran med 10,4 m rekkevidde.
2018 modell Farmi CH 381 flishugger med ekstra hjelperull til innmating mot hugger som er på 38*42 cm.
Flishuggeren har drift fra egen Volvo D7 motor på 250 hk, tippcontainer, ReCoDrive, vinsj på 4,5 t +, vendbar tut så flis kan kjøres i container eller rett i grøft.
Maskinen er bygd med tanke på HMS og effektivitet, og har vist seg å være enestående i dette.
Scania R500 - 6x2:
-2005 modell
-Reg nr. UR-72469
-665121 km
-Chassi nr. YS2R6X20002009562
-Godkjent kufanger i vognkort
-Blitzere i front
-Utstyrt med ReCoDrive fjernstyring av bilen i 2010 (montert av Svensk leverandør)
-Sensorer for ReCoDrive i front begge sider
-Byttet aircondition kompressor og fylt ny gass, mars 23
-Byttet multireimer/viftereimer og strammere, mars 23
-Byttet hyttejekksylinder og jekkepumpe, mars 23
-Bilen er utstyrt med 2 hydraulikkpumper, Sunfab 80L fastpumpe til fjernstyringen av bilen (motor) og Parker variabelpumpe (girkasse) ny i 2025.
-1 Kamera bak på hytte + skjerm på dashbord
-Kjettinger
-Trekkvogna er også tilrettelagt for bruk på tippsemi
Mål og vekt Scania R500:
-Lengde 660 cm
-Bredde 255 cm
-Akselavstand til andre aksel 311 cm
-Akselavstand til tredje aksel 130 cm
-Egenvekt 9 580 kg
-Egenvekt med fører 9 655 kg
-Tillatt totalvekt 27 000 kg
-Maks nyttelast 17 345 kg
-Maks vogntogvekt 60 000 kg
-Maks aksellast aksel 1 8 000 kg
-Maks aksellast aksel 2 9 500 kg
-Maks aksellast aksel 3 9 500 kg
-Luftfjæring Ja
Tralle - SCHMITZ CARGOBULL SKO20:
-Reg nr. VR-9777
-Eu godkjent til 15.02.2024
-2004 modell
-Ombygd i 2011 med kran, fliskutter, vinsj, støttelabber mm. for bruk til skogrydding langs veg.
-Chassi nr. WSMS7360000456825
-Ny hovedramme inkl. bæring bygd av Straumen bil i 2011 (metallisert)
-Alt av lys nytt i 2011
-Kjettinger
-Tvangsstyring på aksel 2
-Løft på aksel 1
Mål og vekt:
-Lengde 1 270 cm
-Bredde 255 cm
-Akselavstand til andre aksel 183 cm
-Egenvekt 10 100 kg
-Tillatt totalvekt 38 000 kg
-Maks nyttelast 27 900 kg
-Maks aksellast foran 10 000 kg
-Maks aksellast bak 10 000 kg
-Luftfjæring Ikke oppgitt
ReCoDrive - Fjernstyring av lastebil:
-Svensk merke
-Montert på lastebilen i 2010
-Hydraulisk fremdrift for fjernstyring
-2 gir, 3/6 km/t
-Sikkerhetssensorer montert på høyre og venstre side foran på lastebilen (ultralydsensorer)
-Nødstopp på fjernkontroll
-Fjernstyring med 2 batterier og lader
Kran Q170L Epsilon Palfinger:
-2011 modell
-Sertifisert mars 2023
-10,4 m rekkevidde
-Proporsjonalstyrte spaker
-Webasto (ikke funksjonstestet)
-Hydraulisk aircondition (ikke funksjonstestet)
-Komfortsete
-3 Kamera med skjerm i kranhuset, 1 bak på container, 1 på lastebil og 1 i blindsone
Klippeaggregat/fellehode Naarva 1500-40E:
-2010 modell, tatt i bruk i 2011
-Spesialbygd tilt for klipping av greiner
-Klipper virke med 32 cm i diameter
-Samlefunksjon
Flishugger Farmi 381 HF/HFC:
-Flishugger som som var montert i 2011 er byttet
-2018 modell
-Gått ca. 200 timer
-Åpning på innmatningsluke = 38 x 42 cm
-4 kniver
-Påbygd hydraulisk hjelperull for innmating
-Påbygd hudraulisk materbord
-Reservekniver medfølger
-Drives av Volvo D7C 250 hk motor
-Chassi nr. på motor A-539003
-Ny radiator i 2018
-Viskosekobling mellom motor og reimdrift
Flis container med tipp:
-Hydrauliskk lokk
-Kan tippes fra ReCoDrive fjernstyring
Vinsj Farmi 450T:
-4,5 tonns vinsj
-50m 10mm wire
Annet:
-Påmontert kasse på planet med innebygd luft trommel og plass til oppbevaring av verktøy ol.
-LED og xenon lys
-Blitzere foran og bak
-Sperrepanel bak på container
-Diverse reservedeler følger med
Vi har ikke kunnskap om maskinen utover det som er opplyst i annonsen, så kostnader til vedlikehold/reparasjoner bør/må regnes med.
Generelt må kostnader til reparasjoner på brukt utstyr må alltid forventes.
Vi tar forbehold om feil i annonsen.
Tilstand og egenerklæring
Selger opplyser:
-Maskinen har ikke vert i normal bruk siden høsten 2025
-Er nylig prøvekjørt og funksjonstestet
EU-kontroll trekkvogn:
Sist godkjent 29.04.2026
Frist for godkjent EU-kontroll 02.03.2027
EU-kontroll tilhenger:
Sist godkjent 30.04.2026
Frist for godkjent EU-kontroll 02.03.2027
Video
Informasjon
- Kjøretøygruppe
- Spesialkjøretøy
- Merke
- Scania
- Modell
- R500 LA med hogstmaskin og fliskutter
- Årsmodell
- 2005
- Effekt
- 500
- Motorstørrelse
- 15.607
- Kilometerstand
- 665121
- Bakløft
- Nei
- Egenvekt
- 9580
- Totalvekt
- 27000
- Nyttelast
- 17420
- Fjærtype foran
- Luft
- Fjærtype bak
- Luft
- Eu godkjent
- Ja
- Hovedfarge
- Hvit
- Reg.nr.
- UR72469
- Chassisnr
- YS2R6X20002009562
Generelle vilkår
Salgsobjektet selges «som den er». Dette forutsetter fra selgers side at salgsobjektet er besiktiget, testet og eventuelt prøvekjørt, og at salgsobjektet er akseptert i den stand den forevises på lokasjon før budgivning. Det er i alle sammenhenger kjøpers risiko dersom budgivningen skjer uten at salgsobjektet er besiktiget, testet og eventuelt prøvekjørt.
For mer informasjon om objektet, budgivning og lokasjon, ta kontakt eller les våre vilkår https://www.auksjonen.no/infosenter/vilkår.
Auksjonen.no AS er ikke selger av objektene hos www.auksjonen.no.
Dersom selger aksepter budet etter gjennomført auksjon, vil det bli inngått formell kjøpekontrakt mellom budgiver (kjøper) og eier av objektet (selger).
EXPORT - VAT
Since the delivery of the goods takes place in Norway, the income is VAT-mandatory according to Norwegian law. Norwegian VAT will be added to the purchase price, even if the items are going to be exported. After exporting you can either apply for a refund from Norwegian tax authorities or we can do the refund directly from us.
If you want us to do the refund, the following steps are necessary:
- You will have to use KGH for declaration out of Norway. They will provide you/the driver with the declaration document (with the text LINJEDEKLARERT on).
- It is necessary to stop at the customs and get them to put their stamp in the column 49B of this document.
- This declaration-document must be sent to [email protected] within 30 days after the contract from the purchase through us was signed. To make the process as easy as possible, we will also be happy to receive the CRM and the declaration documents from the final country of destination.
- We also need bank-information (IBAN, swift etc) to do the refund.
60354kg CO₂e
spart ved å kjøpe brukt
er det som kan unngås i karbondioksidutslipp ved å kjøpe denne varen brukt i stedet for nyprodusert.
Til sammenligning tilsvarer en flyreise Stockholm–Mallorca 478 kg CO₂e per passasjer.
Høyeste bud
300 000,-
3 bud
3 budgivere
Beløpet kan endres i feltet over før budet registreres
- Avsluttes om
5d 20t 48m 13s - Avsluttes
- 25.06.2026 11:20
- Forlenges etter siste bud
- 2 minutter
- Minste budøkning
- 5 000,-
Auksjonsnummer
- Selges av
- Næringsvirksomhet (ikke av Auksjonen.no)
- Auksjonsgebyr eks MVA
- 13 500,-
- MVA
- Objektet er MVA-fritt
- Månedsbeløp ved finansiering
- ...
- Få tilbud på finansiering
- [email protected]
- Tilstand
- Brukt
- Overlevering
- Må hentes
Dokumentasjon og lenker
Kontaktinformasjon
- Kontaktperson
- Kundeservice Sem
- Telefon
- 33300541
- E-post
- [email protected]
Budhistorikk
- Budgiver 3 16.06 20:44:19 300 000,-
- Budgiver 2 13.06 20:52:28 105 000,-
- Budgiver 1 12.06 16:28:19 100 000,-





























































































