1984 Suzuki GSX750 - UTEN MINSTEPRIS!

Suzuki GSX750 klassisk sport/touring motorsykkel med 4-sylindret motor fra 80-tallet. Velkjent modell med kåpe og komfortfokusert kjørestilling, egnet for både tur og prosjekt. Luftkjølt motor og enkel mekanisk oppbygning gjør den aktuell som delesykkel eller for restaurering. Klassisk design med gode kjøreegenskaper for sin tid. Fremstår som delesykkel eller utstillingssykkel, med forbehold om feil i annonsen. HØYDEPUNKTER: - Klassisk GSX750 modell - 4-sylindret motor - Halvkåpe - Skivebremser foran og bak Estimert årsmodell: ca. 1984–1987 LOKASJON AV OBJEKTET: • Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540 VIKTIG INFORMASJON: - Selges uten minstepris i stand som forevist NOTAT: - 1 nøkkel - Selges som delesykkel uten papirer - kan ikke registreres - Selges uten minstepris - Selges uten noen form for informasjon rundt tilstand - Pris er eks. mva - Årsmodell og kilometer kan ha avvik FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected] (NB! Kjøretøy uten gyldig registrering kan ikke finansieres)

** Dette objektet selges uten papirer og tilstandsrapport og anses solgt som et reperasjonsobjekt, delesykkel eller prosjekt - kan ikke registreres! Dette kjøretøyet selges på vegne av et konkursbo. Konkursboet har begrenset kunnskap om kjøretøyets historikk, bruk og tekniske tilstand, og det er ikke foretatt teknisk gjennomgang utover det som fremgår av annonsen. Opplysningene er gitt etter beste evne basert på tilgjengelig informasjon. Kjøper oppfordres til å gjøre egne undersøkelser og besiktige kjøretøyet før bud inngis. Kjøretøyet selges i den stand det befinner seg, med de begrensninger som følger av salg fra konkursbo. - Selges som delesykkel uten papirer - kan ikke registreres - Selges uten minstepris - Selges uten noen form for informasjon rundt tilstand - Pris er eks. mva - Årsmodell og kilometer kan ha avvik

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++